Lyft总裁John Zimmer炮轰此前的流言。

此前有报道称，Lyft正在满世界兜售自己，跟六家公司谈判之后，未能找到合适的买家。

“我们并没有寻找买家，”Zimmer接受Business Insider采访时称，“说我们正试图出售业务却没有买家是错误的。”

Zimmer没有明确否认曾与其他公司进行收购谈判。他拒绝提供此前纽约时报和彭博报道的和包括亚马逊、通用、和Uber在内的公司谈判的任何细节。

但他坚持说，报道严重曲解，公司不得不打破一贯的沉默，出面澄清并购传闻。

作为美国专车市场的2号选手，Lyft陷入和Uber痛苦的烧钱大战，而Uber的融资高出Lyft几十亿美元。今年滴滴、Uber中国结成同盟，合并之后Uber获得滴滴 17.7% 的权益，而Uber中国业务以10亿美元的价格出售给滴滴。之前Uber投入大量财力与滴滴抢夺中国市场，现在退出中国市场的Uber肯定腾出更多的精力投入其他市场，在美国也会继续巩固它的领先地位。

传言称，Lyft六月已在着手出售业务。华尔街日报报道称，公司当时聘请了一家硅谷的公司Qatalyst Partners，准备开展一起类似于微软、领英的并购案。公司通常聘请银行来寻找买家的业务，或在未经请求的报价情况下，比较潜在买家愿意支付的价格。

lyft对聘请Qatalyst Partners的传闻不予置评，但是Zimmer坚称公司并没有寻找买家。并购传闻在公司发展史上始终如影随形，Zimmer表示公司有必要对此作出回应。

传言在纽约时报和彭博上周五报道后达到顶峰。两家媒体报道称，lyft正在和包括谷歌、亚马逊、Uber在内的六家公司谈判，却无人接盘。

彭博周五的评论文章称，Uber不会支付超过20亿美元的收购价，远低于此前传言的90亿美元，也低于lyft目前的估值55亿美元。

纽约时报告诉Business Insider说，他们的报道是基于掌握的事实。彭博未予表态。

Lyft此前拒绝评论所有的并购传闻，但Zimmer现在说“够了够了”。他指责Uber使用“令人讨厌的战术”来传播负面的、误导性的流言。

“我们必须谨慎对待这类事情，出于保密的原因。直到周五我们被报道寻找买家并且还失败了，我们再也不能保持沉默，”Zimmer说。“上周五，对于这种描述和彭博的报道，我们说‘够了够了’。我们需要让大家知道我们并没有寻找买家。彭博报道中Uber的言论有些越界了，这充分说明了谁在背后操纵这些流言。”

Zimmer不愿详谈为何它认为这是Uber散播的流言，但是一篇来自《星期日边缘》的 报道引用匿名信源称，Lyft在听到Uber CEO对Lfyt估值的言论后大发雷霆。

Uber并没有立即对此事发表评论。

Lyft可能更乐于责备的负面报道，不准备透露到底发生了什么事，并且援引保密协议拒绝向所有Business Insider透漏，哪些公司已与Lyft谈判，提供什么样的报价。

刨除细节，Zimmer更大的辩解是，这件事一开始就是在以讹传讹。他说他从来不打算出售公司，更不会主动这么做。

Zimmer说，他对Lyft的发展很满意，7月的交易额已经创纪录，有望达到20亿美元。

“我们致力于独立运营，和尽可能提高汽车保有量，”Zimmer说。”我不认为保持独立是必要条件，但我相信这是目前最好的路径。”